250HP - 4T
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250HP - Performance e robustez para te levar mais longe
Cilindros fundidos com plasma
INJEÇÃO ELETRÔNICA DE GASOLINA MULTIPONTO
Hélice Saltwater Series II com tecnologia SDS
Navegação suave e confortável
DIFERENCIAL
EFICIÊNCIA DE COMBUSTÃO
O motor de popa F250 possui um design estruturado e leve do motor apresenta 4 válvulas por cilindro. O sincronismo variável do comando de válvulas (VTC) oferece maior eficiência de combustão na faixa de RPM. Essa combinação de tecnologia avançada oferece potência líder na categoria para a capacidade do motor.
MELHOR PERFORMANCE E GARANTIA DE RÁPIDA PARTIDA
MELHOR PERFORMANCE E GARANTIA DE RÁPIDA PARTIDA
O sistema de injeção eletrônica de gasolina multiponto do motor de popa F250 é controlado pelo ECM mensura precisamente a gasolina e a injeta na câmara de combustão no tempo perfeito para melhorar a performance e garantir rápida partida do motor em várias condições ambientais como temperatura, e após longos períodos sem uso.
CREDIBILIDADE
MAIS SUAVIDADE NA SUA NAVEGAÇÃO
MAIS SUAVIDADE NA SUA NAVEGAÇÃO
Projetado para reduzir choque e ruído quando em deslocamento, o amortecedor especial do hélice e a alta força do separador encaixado internamente do motor de popa F250, absorvem o choque direto e batidas que usualmente ocorrem no momento do deslocamento para prover uma operação mais silenciosa, suave e certeira.
24 VÁLVULAS DOHC 4 CILINDROS EM LINHA (4 TEMPOS)
1 câmara para as válvulas de admissão e 1 câmara para as válvulas de exaustão fornecem um controle de temporização da válvula mais preciso. A cabeça do cilindro possui duas válvulas para entrada e saída, cada uma para maior potência.
CILINDROS FUNDIDOS COM PLASMA
Os cilindros de plasma oferecem uma maior durabilidade e uma melhor performance para o motor. Considerados 60% mais resistentes que aço, resultam em maior potência e torque, e diminuem o peso e melhoram o resfriamento do motor.
INJEÇÃO ELETRÔNICA DE GASOLINA MULTIPONTO
O sistema de injeção eletrônica de gasolina multiponto controlado pelo ECM mensura precisamente a gasolina e a injeta na câmara de combustão no tempo perfeito para melhorar a performance e garantir rápida partida do motor em várias condições ambientais como temperatura, e após longos períodos sem uso.
SALTWATER Series II
Os hélices Saltwater Series II são uma escolha poderosa para os barcos offshore. Possuem tecnologia SDS, altamente polidos, design com maior diâmetro, além do ângulo agressivo e curva extra nas pás, o que traduz em maior desempenho e melhor manobrabilidade em mares revoltos. O novo e exclusivo sistema de amortecimento de troca de marcha da Yamaha reduz o ruído comumente associado às trocas de marchas. O sistema proporciona engates mais precisos e suaves.
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Desempenho incrível
3 ANOS DE GARANTIA - USO LAZER
Atestando a qualidade de seus motores de popa, a Yamaha Motor do Brasil oferece até 3 anos de garantia – sem limite de horas de uso e sem custos adicionais para todos os motores de popa a partir de 115HP, utilizados para o lazer¹.
1 ANO DE GARANTIA - USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial¹, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano limitados a 600 horas em toda sua linha, com exceção aos modelos V6 F300 e F200 Commercial, que oferecem 2 anos, limitados 1000 horas de garantia.
24 VÁLVULAS DOHC 4 CILINDROS EM LINHA (4 TEMPOS)
1 câmara para as válvulas de admissão e 1 câmara para as válvulas de exaustão fornecem um controle de temporização da válvula mais preciso. A cabeça do cilindro possui duas válvulas para entrada e saída, cada uma para maior potência.
BOTÃO DE ACELERAÇÃO VARIÁVEL
O tacômetro no sistema de rede digital, ou o botão de aceleração no manche no caso de modelos com controle por manche, convencionalmente permite que a aceleração seja ajustada em intervalos de 50 rpm.
CILINDROS FUNDIDOS COM PLASMA
Os cilindros de plasma oferecem uma maior durabilidade e uma melhor performance para o motor. Considerados 60% mais resistentes que aço, resultam em maior potência e torque, e diminuem o peso e melhoram o resfriamento do motor.
HÉLICE COM SISTEMA DE AMORTECIMENTO DE TROCA DE MARCHA (SDS)
O novo e exclusivo sistema de amortecimento de troca de marcha da Yamaha reduz o ruído comumente associado às trocas de marchas. O sistema proporciona engates mais precisos e suaves.
INJEÇÃO ELETRÔNICA DE GASOLINA MULTIPONTO
O sistema de injeção eletrônica de gasolina multiponto controlado pelo ECM mensura precisamente a gasolina e a injeta na câmara de combustão no tempo perfeito para melhorar a performance e garantir rápida partida do motor em várias condições ambientais como temperatura, e após longos períodos sem uso.
24 VÁLVULAS – V6
Um design estruturado e leve do motor apresenta 4 válvulas por cilindro. O sincronismo variável do comando de válvulas (VTC) oferece maior eficiência de combustão na faixa de RPM. Essa combinação de tecnologia avançada oferece potência líder na categoria para a capacidade do motor.
SALTWATER Series II
Os hélices Saltwater Series II são uma escolha poderosa para os barcos offshore. Possuem tecnologia SDS, altamente polidos, design com maior diâmetro, além do ângulo agressivo e curva extra nas pás, o que traduz em maior desempenho e melhor manobrabilidade em mares revoltos. *Acompanha os modelos: F250L e F300B
YAMALUBE 20W-50
Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.
YAMALUBE SAE-90 - API GL4
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.